Мастер Сервис Киев. Авторазборка/Asiaparts / Майстер Сервіс

Заміна мастила, ремонт ходової на Опель Віваро. Зробили швидко і якісно. Дякую. Рекомендую.

Після розвалу-сходження на цьому сервісі сжерло за півтора місяці задні покришки, при тому що авто передньопривідне, і передні лишилися в гарному стані. Заїхав на розвал, після повної заміни усіх сайлентблоків задньої підвіски. В шоці.
Записався на час. У вказаний час половина персоналу бігало на перекури, і навіть ніхто не спитав, чому я стою біля столів. Прийшлося самому нагадувати про себе.
В результаті авто заїхало на 10хв пізніше запису, і в мене були порушені плани

Чудовий, не дорогий сервіс. Особливо хочу відзначити майстра Ярослава! Своя справа знає, відноситься до клієнтів з повагою та розумінням.

Не можу не поділитись враженнями від обслуговування на Master Service. Не маю часу - тому далі стисло російською (поки що для мене це зручніше).
Обслуговуюсь тут вдруге. І в обох випадках залишилося приємне враження від обслуговування (далі про останнє обслуговування)
1. Швидко було виявлено причину стукоту в передній підвісці і після отримання відповідних деталей швидко усунуто проблему.
2. Доброзичливість з боку менеджера (Романа) та майстра (Ярослава) при спілкуванні та виконанні робіт. При цьому відчувалося щире бажання з боку хлопців виконати роботи якнайшвидше (це і діагностика, і пошук запчастин та їх встановлення). Минулого разу, коли тут, обслуговувався навіть касира попросили затриматися, щоб видати машину того ж дня, хоча могли б просто сказати мені, щоб прийшов наступного дня вранці
3. У залі очікування загалом нормальні умови:
- простора, не холодна зала, є столики, за якими при бажанні можна навіть попрацювати, розетки для підзарядки, великий екран на якому в багатовіконному режимі представлені, як я розумію, всі робочі місця і можна спостерігати за ходом ремонту.
- Нормальний WIFI;
- кафе;
- Чистий туалет.

Звернувся в цей сервіс після невдалої діагностики свого гібридного автомобіля на іншому сто (на якому витратив цілий тиждень часу, і тиканням пальцем у небо)! Діагностували проблему дуже-дуже швидко, у п'ятницю віддав у понеділок вже їздив задоволеним на відремонтованій машині. Дуже рекомендую це сто

Ремонтував на СТО кондер та готовий поділитися враженням. Нарахували за ремонт кондиціонера майже 45000, але за фактом заплатив 38000, що було дуже несподівано та приємно! Зробили максимально швидко та якісно! Потішило абсолютно все, як пообіцяли, так і зробили.

Робив розвал-сходження, залишився цілком задоволений: прийняли в день дзвінка, зробили швидко, якісно і за співмірною ціною, менеджер привітний, СТО сподобалось!)

Може тут і норм майстра але обслуговування це ппц. Ставлення хамське особливо перший стілець при вході що ближче до рескпшену, не знаю як звуть це відроддя, але це ппц. Начебто майстра норм, але це порід псує ваше сто. З-за нього ви втратили клієнта

Чекав 10 днів, по запису. Привезли авто на евакуаторі. Після 3 днів діагностики, виявлення причин поломки виявилось неможливим. Хоча перед поїздкою на СТО менеджер завіряв що зможуть продіагностувати, та відремонтувати Сітроен Берлінго Електро виявився не зрозумілим та маловивченним агрегатом. Поїхали на евакуаторі далі.

Приїжаю не перший раз і постійно потрібно чекати поки хтось почне займатися тоїм авто (мінімум 30 хв), хоча час коли приїхати призначають вони самі. І навіть зараз пишу відгук поки чекаю що приймуть моє авто.

Вирішив відразу не рубати з плеча, відремонтував машину і почекав час, тепер ділюся своїм негативним відгуком про це СТО. Зіткнувся з проблемою стукоту в рульовій колонці, що мені діагностували ще на звичайному гаражному СТО, але через ремонт ЕУР/ГУР чомусь мало фахівців, то за допомогою інтернету знайшов цю компанію. Запис розписано на 2 тижні вперед. Нарешті дочекавшись дня запису, приїхав на місце, на вигляд дуже пристойна будівля, гарний ремонт, багато місця для очікування. При оформленні вбрання, менеджер вів зі мною діалог як з другом товариш по чарці, недоречні жарти і легке хамство. Позначивши, що окрім усунення даного стуку мене більше нічого не цікавить, здавши йому ключі повідомив, що чекаю в залі на діагностику, після чого обговоримо подальший ремонт. Не дивлячись на те, що діагностика займає в середньому 30-60 хв, я терпляче чекав пів дня. Потім я вирішив сходити заглянути в бокси, чому так довго, побачивши картину з моєю підвішеною розібраною машиною навколо якої просто сидять майстри. Я уточнив у них у чомусь затримка, на що вони мені сказали, що результати вже давно лежать у менеджера і вони чекають від нього відмашки. Звернувшись до менеджера з'ясовується, що він просто забув за мене! Мій менеджер виявився зовсім безвідповідальним! Найадекватнішим виявився тип, який забирає машини, тільки з ним можна було щось обговорити.

Далі найцікавіше – РЕЗУЛЬТАТИ. Мені нарахували ремонт для усунення мого стуку у рульовій колонці на космічні 13 336 грн. (Дивись фото.) Я сказав, що у мене немає таких грошей, ремонт не робитиму, я поїхав звідти. Потім через деякий час наткнувся на інше СТО, без цього всього пафосу і мені відремонтували рульову колонку за 3000 грн, там просто зносився демпфер (прокладка за 117 грн.), майстер сказав, що у всіх ЕУР рано чи пізно стикаються з цією проблемою і тут нічого страшного. Я був дуже радий такому результату.
Master Service, 13 тис. і 3 тис. Бачиш різницю, ви взагалі там з глузду з'їхали!?

Підсумок. За всім цим пафосом ховаються безвідповідальні
менеджера, які спробують вас обдерти до останньої нитки, нав'язую ремонт, у якому немає прямої необхідності, користуючись вашим безвихідним становищем. Техніки, які знайдуть тріщини та патьоки, які потрібно обов'язково усунути, інакше машина розвалиться на частини.
І через 2 тижні приходить смс, про те, що я можу забрати машину, яку я відмовився у них ремонтувати. Менеджер через півмісяця вирішив закрити замовлення)

Вкрай не рекомендую це СТО, якщо ви цінуєте свій час, а головне гроші. Ну людей там досить багато, тому можу припустити, що це або мені не пощастило або через малу кількість фахівців цього профілю людям доводиться звертатися в подібну організацію.

Отдавал ЭУР от Субару для разборки, т. к. Надо было подварить сломанное ухо. Разобрали. После сварки собрали. Рейка не работает. Думал, что ЭУР не пережил сварку и заказал с разборки. Пришел ЭУР с разборки (тоже не подошел, т. к. Прошивка другая), но бросилось в глаза. Что датчик момента на моем ЭУР развернут на 180 после сборки в сравнении с ЭУР с разборки. Открутить 2 винта и поставить датчик на место дело нехитрое, поэтому так и решено было сделать. Но, когда был приподнят корпус датчика, из-под него высыпался оторванный сенсор, а второй, как оказалось, болтался на соплях. Ну, ок. Связался с "отделом качества", получил обещание разобраться, ждал 3 дня. После очередного напоминания о себе получил ответ, что ". Технолог посмотрел и компенсации не будет. ", хотя до этого говорили, что это безусловно косяк мастеров. Прилагаю красивые фото вашей красивой работы. Надо было отзывы почитать ДО обращения. Точно не связывался бы. Похоже, что все хвалебные отзывы писаны по заказу. Может кого-то другого мой случай остановит. Общие мои затраты: 5 дней, 4 поездки (2 раза слышал, что разборка моего ЭУР занимает 2 дня и сборка столько же), около 2000грн денег. Новый ЭУР стоит от тысячи долларов. Заказ-наряд давать не хотели взамен принятого в ремонт изделия. Ссылаются на то, что у них фиксируется номер телефона. Бред полный! Как можно отдавать им что-то в ремонт без подписи удостоверяющей приемку? Когда поинтересовался, почему сборка такая долгая, услышал от администратора (или приемщика -хз.) : собирайте сами, если хотите быстре.) Не люблю Я отзывы писать, но, если кому-то будет полезно, то Ок. Если хотите потерять время, деньги, нервы - обращайтесь. Жду под отзывом "спасибо за обратную связь или еще, что-нибудь". Видимо, только в этом вся работа заключается.
- - - - - - -
отвечаю на ваше: ". Мы таких работ не проводили. " Датчик момента снимали у вас при разборке. В подтверждение выкладываю еще фото, где ЭУР лежит на столе уваших механиков с снятым датчиком. И на сварку ЭУР передавался без датчика.
. "агрегат собран в изначальное положение" - вы это про датчик, развернутый на 180 от изначального состояния?) Вы серьезно? Набор тупых отмазок от людей, которые любой ценой не готовы за собой признавать свои же косяки.
За замену уплотнительного кольца - огромное спасибо, выручили.

Враження тільки хороші. Простора територія з чемним персоналом та відокремлена зона відпочинку/очікування! Власна парковка теж має велику вагу, особисто для мене це величезнииииий плюс! Товар придбано, в робочому стані без дефектів, однак розрахунок лише готівка, термінал не працював/не працює, потребує уточнення!

Ремонтировали у них турбины два раза. Первый раз очень долгая история) Попробую изложить суть кратко) приехал на авто сделали диагностику приговорили два актуатора, а по итогам замена картриджа и т. Д. Отремонтировали установили, покатался две недели и вылезла опять ошибка по ним. Приехал к ним же, сняли и установили заново (да не без проблем проходила эта декларация но все же сделали). Прошло 4 года и вот опять турбины у них) вроде бы все сделали, правда в этот раз турбины снял на другой станции, там где ремонтируют двигатель. Надеюсь все будет ок)

Эл. Рейка под адаптивное управление. Отправлял рейку проверили только механику и обмотку эл. Двигателей. По телефону не сказали, что нет возможности проверить работу в целом с иммитацией на авто

Комментарий, Молодцы. Заменили компрессор кондиционера RR 3.6 td и осталось попасть на повторный осмотр. Заменить не простая задача и владельцу нужно подготовиться финансово. Рекомендую сервисным мастерам глубже изучить вопрос, чтоб понимать какой компрессор стоит на авто RR и варианты замены, и тд. Уровень компетентности сервиса когда автовладелец не проводит мозговой штурм как и чем починить) привозит агрегат а сервис предлагает варианты. Рекомендую ребят, они стараются.
Мои общие затраты 400$, очень экономно.
В другом месте у коллег Генстар Позняки не получилось, не впечатлили, видно нет практики обслуживания RR.
P.s. Знающие автокондиционерщики не рекомендуют на RR динамично погонять с включённым кондиционером, коммент от спеца, что консультировал меня о нюансах, спалите компрессор.

Гугл напомнил мне, что я звонил сюда неделю назад, но самое интересное то, что кто то обещал перезвонить и согласовать время когда нужно приехать на диагностику и не перезвонил. Вы не закрылись?

КАТЕГОРИЧНО НЕ РЕКОМЕНДУЮ вказаний магазин автозапчастин. Продають неякісні деталі і відмовляються повертати кошти. Спочатку вимагали щоб я привіз нереальні документи із СТО, добре, поїхав на сто взяв, потім сказали, сьогодні зателефонуємо і скажемо результат щодо повернення коштів. Звичайно ніхто не зателефонував, так мене тиждень "годували завтраками", я до них і телефонував і їздив, однак результату нуль, постійно відповідали "завтра скажем". Через півтора тижня сказали, що поломка виникла, у зв'язку з неправильним встановленням, а тому повертати кошти не будем. Те що вони не будуть повертати кошти стало зрозуміло ще на початку, коли відправили мене на СТО. Купував я у них трос КПП, дефект був що резиновий кошух виліз із металевого кріплення ще на стадії перемикання передач на сто, тобто явно заводський брак. Судити Вам, але я сюди більше ні ногою, оскільки таке ставлення до клієнта є неприпустимим. Друзям і знайомим, я також буду рекомендувати обходити цей автомагазин десятою дорогою.

Вместо обещанных 40мин, прождал 2,5 часа и ещё сделали плохо (перетянули) была регулировка рулевой рейки

Пропущу всю передісторію, перейду до головного. Замінили мені 2 важелі задньої підвіски, зробили розвал, і я виїхав з СТО. Проблема не зникла. Поїхав на інше СТО за консультацією, як виявилось, на Майстер Сервіс мені замінили 2 важелі, але ОБИДВА ЛІВІ! Оскільки рівень професійності майстрів на Майстер Сервіс близький до 0, я туди їхати не став і мені все полагодили вже тут на іншому СТО. Із запчастиною з менеджером Майстер Сервіс питання вдалося врегулювати, проте мої збитки за роботу компанія відшкодовувати відмовилася, навіть не запропонували альтернативного варіанту вирішення ситуації. Доведеться все вирішувати через державні органи