СТО Бус-Сервис отзывы

Хорошее СТО, была проблема с суппортами на VW CRAFTER 2.5, устранили проблему быстро качественно, цены приемлемые!
, рекомендую!

Всем доброе время суток. Данная геометка на карте появилась неделю назад после того как был написан негативный отзыв на уже созданной соседней геолокации, там две пары ворот, это одна и та же организация, пытается очистить свою репутацию. Первый озыв тоже не факт что не своими создан. Дублирую отзыв сюда чтоб не искали ещё один сервис который хороший по этому адресу
Очень не профессиональное, не добросовестное СТО, на воротах баллоном написано "СТО бус" крайне не рекомендую.
Порекомендовали знакомые это СТО, один из товарищей сказал, не обслуживайся там, это халтурщики, результат их работы это убитая ходовая через неделю после ремонта, рено мастер. Я не принял это во внимание, заехал чтоб произвели демонтаж, монтаж турбины для замены коллектора, дефектовки и ремонта турбины в случае неисправности.
По цене за работу демонтаж монтаж озвучили 700, если будут сложности по типу прикипело заржавело и тп. -1000 гривен, уточнил неск раз по цене, ок, по рукам, приступайте.
Произвели демонтаж, отвезли, турбинщики сказали что средняя часть прикипела, дабы не испортить, предложили на новый коллетор поставить новую средину. Обязательное требование на гарантийный сервис это замена масла, фильтров. Комплект прокладок продали свой за 1900 (уступили 250 грн) рекомендуя как качественные и убеждая что никакие другие не подойдут которые на порядок дешевле зарекомендованных производителей, только ихние. На вопрос какое название фирмы производителя и где производят, страна, прозвучал ответ "мы не в курсе, приходят в целофановой упаковке. Наряд-Акт выполненных работ я так и не увидел от турбосервиса.
Касательно замены масла, на СТО предложили ихнее с бочки и фильтра. По цене немного дороже чем я приобрел в магазине синтетику 5w30 синтетика оригинальное именно для Форд.
А теперь внимание!
Я в принципе согласился залить предложенное и чисто случайно во время разговора я понимаю что это с бочки непойми какое полусинтетика 10w40 которое собирались влить в двигатель puma duratorg 2.0 tdci!
Едем дальше, при снятии коллектора сломали шпильку или две
На всём по запчастям хорошо накручивают, высверливали. Сказали об этом, про изменения цен Ничего не упоминалось, я уверен что всё ок, в бютжет влаживаюсь согласно договору (устному)
Наконец за два дня победили таки эту работу. Обьявляют цену 3200 вместо 1000 максимум! Со скандалом разошлись выплатил за работу 1400 (принудительно написал распику что на сл день ещё 900 доплачу, это было условие с их стороны чтоб я мог выгнать свой автомобиль), с трудом забрал авто (хотел уже полицию вызывать)
Заключение:
В начале говорят одну цену, а потом в трое больше, ставят перед фактом не предупреждая заранее о изменениях, дополнительных работах, не обоснованно. Мол мыж е. Лись (потому что руки не от туда растут) Даже замена масла. На 1000 больше с бочки чем оригинал в канистре. И ещё хотели 10w40 вместо оригинала 5w30 что положено по регламенту. Хорошо что вовремя присек это, так бы понаменяли
Понятие акт, предстоящих, выполненных работ, вообще отсутствует.
Заключение по результату выполненых работ:
Динамика стала немного хуже и тяга меньше, а не лучше после установки коллектора без трещины и замены средней части турбины. По расходу больше. Всего-то 14 литров на 100 км по трассе
Проехал полторы тысячи на всех режимах, наблюдается посвистывание и подтекание в районе турбины.
Под Полтавой двигатель стал в аварийный режим. Это следствие того что после ремонта турбины нужно перепрописывать пьезоэлектрические форсунки "делфи" иначе, система в комплексе начинает неправильно работать, в данном случае две форсунки сильно стали лить обратку. Пришлось самостоятельно делать сброс всех четырёх и перепрописывать на трассе.
Что касательно съёма головы, не произошлоб в любом случае. Никтоб не позволил.
Из плюсов единственное -это теперь почти не тянет в салон угарный газ. Болты недотянуты!
К выше написанному прилагаю скриншоты переписки с пострадавшим владельцем авто от деятельности данных "специалистов" в качестве доказательства что это взято не с пустого места.
КРАЙНЕ НЕ РЕКОМЕНДУЮ данный автосервис "СТО БУС"!

Уже лет 5 обслуживают. Проблем особых с персоналом и качеством обслуживания не было. Особенно по двигателям у них мастер хороший. И с начальством по людски можно договорится. Обслуживался на многих сто и остановился на этом. Так что советую всем у кого мерсы фольцы бусы)