Пежо Центр Илта на Печерске

Сервіс просто жах! Думав офіційний представник peugeot повинен все знати про дані авто і має гарні запчастини! Виявилось зовсім все навпаки! Нічого не можуть зробити з першого разу! Постійно їздив виправляти негаразди по декілька разів! Багато неприємних моментів! Виписують свічки запалення 4 шт а по факту замінили лише одну! їхні спєци не можуть відрізнити згорівший наконечник від робочого (а я думаю що газ поганий, навіть думав зняти його), замість того щоб замінити його просто переставили на інший циліндр! Бралися робити вихлопну систему, 4 рази їздив до них, але проблема так і лишилась, при цьому постійно брали гроші за роботу! Шарова опора іде разом з важілем, при заміні дали "гарний" аналог, мені сказав менеджер, але після 8000 км почала стукати, і говорять на неї немає гарантії! Тобто, ставлять фуфло, щоб потім знову купляти і робити! А ще перестав працювати клаксон, чекав півтори години, щоб провели діагностику, заплатив щось трішки більше тисячі гривень, сказали згорів! Але коли придбав і вирішив його замінити, виявив що він робочий, і лише портібно було вставити на місце роз'єм! Мабуть думали в них робити буду! Шукали заробіток мабуть! Не рекомендую нікому, оминайте стороною!
P. S. Машина в мене старенька peugeot 206, мали про неї знати все! Питання, як вони ремонтують новіші моделі!?

Привез машину и патрубок для установки. Сдал. Оплатил. Забрал машину. Приехал через год на сервис. Сказали нужно менять патрубок. Посмотрел, а упаковка даже не разорвана. Всем Мира.

Заказывал дубликат ключа до НГ, менеджер сказал саму стоимость ключа из Франции и еще 400 грн работа за инициализацию. Ключ пришел после нового года, позвонили сказали можно приезжать забирать. Приехал, стали говорить что у них с нового года нововведение, нужно оплатить еще 1600грн за запрос кода доступа для ключа.

Позвонил сегодня около 13.00 и пообщался с менеджером Екатериной по поводу возможности установки комплекта брызговиков на авто. Сказала подъезжать. По итогу, приехав спустя около 30 минут после разговора, она же пообщавшись с другим работником сказала, что сегодня эту процедуру сделать не получится. Коммуникации 0. Зря потрачено время и бензин. Охранник на въезде на парковку только высунул голову из будки и общался на ТЫ когда подъехал к шлагбауму + ко всему это плохая дорога, ну это от салона не зависит.

Зарядили мне за замену иолиса 8500 грн. Хотя на другом сервисе Пежо (неофициальном) сделали все за 2800 грн.
Когда созвонился с Илтой, сказали что за всё будет 3500 грн, хотя я им вин код продиктовал заранее, а когда приехал сказали: ой а у вас тут мягкий кулечек, в него мы не наливает иолис, его нужно только купить новый, а он стоит только 6050 грн, плюс ещё работа на 800 грн. Но это не все за доступ на сервер (разрешение внести информацию на компьютер машини), нужно заплатить лицензионное отчисление производителю 1700 грн. Вообщем бесплатно уехать от них не удалось. Так как они прочитали ошибки, ничего нового там не было, а эта процедура происходит перед доливкой иолиса и предварительно помыли машину, пришлось заплатить около 500 грн. Хотя если бы заранее знал что они откажутся заливать иолис, я бы не ехал к ним.
Вообщем держаться нужно подальше от сервиса этого.

Прекрасный, вежливый, квалифицированный персонал СТО. Отличное качество работы. Отдельно хочу отметить персонал представительства ДС и Ситроен, дающих исключительную информацию по автомобилям.

Самый старый официальный сервис Пежо не спешит изменятся, и вообще, здесь никто никуда не спешит. Обслуживая свой Пежо на СТО запаситесь терпением или попкорном. А лучше и тем, и другим.

Это второй Peugeot у нас в семье.
Я обслуживался на разных СТО (Види, Автопассаж и гаражи), но эта та станция которую не стыдно посоветовать.
Хочу выразить огромную благодарность всем с кем общался на данном сервисе: директору, бухгалтеру, менеджеру по работе с клиентами, менеджеру по кузовному ремонту, мастеру приемщику, слесарям, мойщикам и продавцу в фирменном магазине.
Так держать!

Вибирали тут Сітроен. Дуже сподобалось обслуговування, консультант Сергій. Дуже професійно та виховано. Із задоволенням повернемось в салон.

Сервис на уровне ниже плинтуса, хочешь оставить у них лям, а к тебе даже не подходит никто. А вот машинки интересные

Это мрак конечно. Записать за неделю вперед на обновление ПО на Opel, приехав, через 15 минут мастер сообщает, что он не может подключиться к машине т. к. Не продлена лицензия, а какой то тех. Дир. Уехал на обучение и ничего, само собой, сделать они не могут. А менеджеры этого конечно не видели и позвонить заранее не смогли, смешно просто. Потеряно пол дня. Зачем Opel такие сервис-партнеры. Для меня загадка.

Очень не рекомендую, как минимум отдел сервиса! Дозвониться не возможно, сотрудники общаются как будто они делают одолжение! В общем если есть ностальгия по "совковому" сервису, вам сюда.

3.09.2021г. Второй отзыв не могу оставить, поэтому пишу здесь. В ответе на мой отзыв просили прислать ФИО для ответа мне. Так вот, я все свои данные отправил на указанный адрес в тот же день! Месяц прошёл, никто со мной так и не связался) И зачем вы тогда просите вам отвечать, просто смешно)

Гарного написати мало чого є, але дуже хочу подякувати одному з менеджерів по запчастинам, єдина людина з якою легко було вирішувати всі питання. І не можу не поділитися, на жаль, негативом: спитала у менеджера з приводу гарантії на фарбове покриття, він відповів - 10 років, перепитала: а якщо машині 9 років? Отримала відповідь: з мащиною якій 9 років сервіс возитися не буде.) Мабуть краще звернутися до Франції напряму?

Хочу обновить отзыв. Появилась возможность (довольно давно но все же) оплатить услуги сервиса будучи не в сервисе. Если менеджер выставил счет то необходимо перейти по ссылке из QR кода и далее следуя инструкции на сайте Привата произвести оплату. Лично для меня это удобно так как не нужно тратить время в сервисе и можно оплатить зараннее по дороге. Возможно кому-то это тоже будет удобным.

Сервис хороший. Персонал вежливый и выслушает клиента. По стоимости недавно подняли нормочас. Можно со своими запчастями а можно у них заказать небрендированные еврозапчасти, официально и с гарантией

Единственный технически граммотный, вежливый, человечный. Не знаю какие еще хорошие слова применить консультант отдела сервиса Дмитрий. Наверное, лучший на всех официальных сервисах Киева. Ему лично ставлю 100 баллов (звезд).
Если бы можно его клонировать на все остальные должности-было бы вообще замечательно.

В остальном-стандартное дно:
-телефон часто не отвечает
-накручивают нормочасы
-на базовые тех. Вопросы не знают ответа.
-когда заходишь в салон новых автомобилей просто посмотреть, пока ждешь очередь на сервисе, смотрят на тебя как будь-то что-то украл, а если узнают что просто смотришь-лучше ничего не спрашивать вообще
-в зоне ремонта нельзя присутствовать (даже до карантина)

Классный, современный, информативный центр Пэжо.
Сразу получил ответы на все мои вопросы.
Через день уже купил своей жене Пыжик.
Это то, что она хотела!

Ниже будет история, представленная почти по датам и подсчитанным часам.
В ноябре 2019 мы купили машину. До нас она принадлежала другому владельцу, проделав около 90000 км. С ноября 2019 до октября 2020 с нами машина проехала ещё 6000 км. Ни разу за все это время ни у предыдущего владельца, ни у нас не возникало ни единой проблемы с AdBlue и контейнером для него.
26 августа 2020 был залит полный контейнер AdBlue.
15 сентября 2020 машина была отвезена на плановый техосмотр в данную компанию. Было отвалено почти 8 к за смену масел, тормозной жидкости и проверку всех двигателей. Заключение эксперта - машина в превосходном состоянии.
22-23 сентября возникла проблема с контейнером AdBlue, начали гореть датчики неисправности, идентифицирующие проблему в контейнере и двигателе. К сожалению, у нас хватило ума отвезти машину на диагностику в ту же компанию.
25 сентября 2020 «специалист» из Илта Печерск позвонил сообщить, что машина нуждается в срочной замене контейнера AdBlue, что должно обойтись нам в 31800 гривен и 3 недели ожидания, пока ее привезут из Франции.
Такое заявление и кругленькая сумма показались нам несколько странными, ибо пройдя десятки других техосмотров в десятках других СТО, машина ни разу не идентифицировала подобной серьезной неисправности в контейнере. Однако, пройдя техосмотр в этой инстанций, проблема появилась спустя ровно неделю.
После долгих выяснений и расспросов точной информации, на основании которой было сделано «экспертами» подобное заключение, не было предоставлено. На логичные просьбы мужа предоставить подробный отчёт об осмотрев контейнера была предоставлена схема контейнера, на которой карандашом было написано «низкое давление». Тысяча извинений, но с таким успехом я и сама могу себе машину продиагностировать - благодарим покорно. На все вопросы и попытки прояснить ситуацию был лишь один ответ: «Ну у Вас низкое давление в контейнере». С какого потолка это взято? На каком компьютере это было проверено? Какое давление считается нормой и какое в таком случае у нас, если оно считается низким? Все ответы остались в строжайшем секрете - Илта Печерск унесёт их с собой в могилу, судя по всему.
К огромному счастью, у меня умный муж, который догадался не вестись на эти не такие уж дешевые, учитывая запрашиваемую сумму, разводы и просто залить заново самостоятельно новый AdBlue в ПУСТОЙ контейнер (напомню, в конце августа было залито 10 л жидкости - кто понимают в этом, знаю, что такого количества хватает на тысячи километров, которые мы, конечно же, не проехали с конца августа). Контейнер просто опустел за неделю после проведения планового техосмотра на данной СТО. После повторного залития в начале октября машина исправно ездит, контейнер полный, никаких проблем в давлением, ни один датчик не горит.
В заключение этого опуса хочется добавить одно: все, кто всё ещё имеет намерение повезти туда свою машину, НЕ ДЕЛАЙТЕ ЭТОГО! Целее будете - и Ваши машины, и Ваши кошельки.
Так называемые «специалисты» СТО, искусству развода у вас можно только поучиться. В следующий раз присматривайтесь получше к тем, кого решили нагреть, - в данном случае, вы имели дело с гражданином Франции, и сказать, что было стыдно за весь этот цирк, который вы устроили, это ничего не сказать. Если вы видите перед собой человека, не говорящего на вашем языке, и женщину, ничего, по-вашему, не смыслящую в машинах, поверьте это не лучшая мишень для оттачивание своего мастерства развода - мало может потом не показаться.
Не дай господь нам больше когда-либо в жизни к вам попасть.

Благодарность менеджеру Александру за его терпимость к клиенту! Теперь я владелец Пежо рифтер! Рекомендую!

Спецам по Пыжикам-респект! Мы уже 15 лет с вами! Спасибо! Благодаря нашим совместным усилиям наш Пыж бодр и весел:)

Менеджеры не обращают внимание на клиентов. Приходится их упрашивать, чтобы уделили внимание. Хотя сама концепция автосалона, интересная.