СТО ЯНА-2000 отзывы

5 лет обслуживаюсь на этом СТО (по моему мнению одном из лучших СТО по тойотам в Днепре) но в последнее время видимо что-то пошло не так и уровень сервиса стал совсем низкий.
13.01.2022 приехал с проблемой, что бы сделать диагностику и выяснить причину.
Проблема заключалась в том что на холоде появился шум в задних колесах,  
одновременно с этим появился сильный люфт в ручнике (после опускания ручника в холодную погоду, полностью пропадает натяжение ручника, минут через 5-10 появляется обратно)  
и при трогании (после снятия с ручника) чувствуется что что-то держит машину. И да, это не про примерзшие колодки.
Меня записали на диагностику, механик походил, посмотрел, сказал что не видит проблем с ручным тормозом 
(к слову я раза 3 переспрашивал его, и просил внимательнее глянуть ручной тормоз, поскольку все говорило о том что проблема именно с ним)
На мои слова по поводу того что ручной тормоз стал работать не так как работал раньше - механик сказал что раньше и у него на голове были волосы.
И это при том что он сам попробовал ручник на холоде и в теплом боксе, и сам подтвердил что да на холоде есть люфт, а в тепле нет.
Но ответ был гениальный - "Все в порядке просто зимой вообще нельзя пользоваться ручником".
Этого было достаточно что бы понять что с ручником выяснить ничего не получится и я попросил посмотреть подвеску в целом и сказать есть ли по ней какие либо замечания,  
поскольку на трассе иногда машину надо подруливать (бросает то влево то вправо), на что механик начал мне рассказывать, мол, у нас дороги кривые, коллейность высокая,  
а у дорог есть еще и уклон. Ну вообщем это тоже все норм.
В заказ-наряде как и ожидалось никаких проблем с ручным тормозом не отобразили.

Правда говоря, после того как эта информация была донесена до руководителя деньги за такую диагностику мне вернули.
Хотя вряд ли кому-то станет легче если после такой диагностики машина поломается где-то в дороге.

Поняв что такая диагностика абсолютно ничего не дала я записался уже на ремонт ручного тормоза. (потому что прям все говорило о том что проблема именно с ручником)
Набрал мастера, сказал что надо снять задние колеса, смазать механизм колодок (тот что на колесах стоит) и поменять трос ручника.
Мастер сказал что, давайте сначала разберем смажем и потом уже будем смотреть надо менять тросы или нет. (звучит логично - я согласился)
17.01.2022 приехал на ремонт, колеса сняли, механизм колодок посмотрели, сразу стало понятно что проблема именно в тросах и нужна их замена. (тут механики отработали хорошо, все четко определили).
Я узнал есть ли у них нужные тросы на складе, мне сказали да, но поставить их сейчас не могут, потому что мастер записал меня на 1 час работы и механики не успеют поставить их за это время, а дальше у них следующий клиент.
На вопрос мастеру, почему он не записал меня допустим на 2 часа, что бы сразу можно было и поставить троса (заранее зная что эта операция может понадобится)  
он ответил что это им не выгодно. (А вдруг замена тросов не понадобилась бы и мастерам пришлось бы простаивать этот дополнительный час).
Вообщем я первый раз слышу такой абсурд.
По факту пришлось заплатить за холостую сборку\разборку. (порядка 600 грн)

Дальше я записался на установку тросов.
Тут все прошло достаточно неплохо с технической точки зрения, но был один момент.
В заказ-наряде (который я получил после проведения работ) было указанно что для замены тросов снимался подлокотник за 160 грн (что вполне логично, потому что именно там находится их крепление)
и снималась консоль салона за 400 грн (что вызвало подозрение). На вопрос что именно подразумевается под снятием консоли мне долго и не сильно убедительно объясняли что это очень много деталей, которые каким то очень сложным образом снимаются и только потом есть возможность снять подлокотник.
По факту оказалось что под снятием консоли подразумевалось снятие 4х пластиковых накладок. (по времени это примерно 2 минуты)
Для того что бы был понятен объем работы по снятию этих четырех пластмасок можно глянуть ролик https://www.youtube.com/watch? V=2dBVxtPDWjY (с 4й по 5ю минуту)

Вообщем много это или мало вопрос риторический, но сути это не меняет.

Хочу поблагодарить за диагностику ABS и устранение неисправности моей старушки (Авенсис 2001). Работа сделана быстро, качественно, профессионально. Рекомендую

Качество обслуживания на наивысшем уровне. Мастера с многолетним опытом. Такое СТО будешь смело советовать друзьям и знакомым.

Отличный сервис, давно обсуживаюсь, все делают качественно и цены очень приемлемые.
Пожалуй лучший сервис для тойот и лексусов

После официального сервиса обслуживается на этом сто, пробег 190 тыс. Все в порядке, сохранена история ремонтов и есть номер клиента. Делают очень быстро. Цена между гаражами и официалами. Уровень Выше официалов имхо

Специализируются на Тайотах, Лексусах. Всё быстро, квалифицированно, ценник приемлемый. СТО чистое, всё аккуратно.

Высококвалифицированные специалисты, вменяемые цены на ремонт и обслуживание. Единственный минус- большие очереди.

Все огонь. Быстро и не дорого была решена проблема. Все условия, боксы чистые, есть кафе для клиентов, кондиционер (все свежее и вкусное, по домашнему) Персонал отзывчивый!

Обслуживал у ребят Toyota Camry и Lexus RX.
Сервис ввше всяких похвал. Отдельно радует чистота на станции и порядок на рабочих местах мастеров, чего обычно не встретишь на не фирменных СТО.

Рекомендую!

Одно из лучших СТО в городе. Работу выполняют качественно, без накрутки клиента. Общительные механики. Имеется кафе по доступным ценам, туалет.

Якісний ремонт і обслуговування автомобілів Toyota, Lexus, Hyundai, Kia. Запис на два тижні вперед. Адекватні ціни, хороший сервіс.

Лучшее сто по тойотам в городе! Долго искал такое! Всем рекомендую! Люди знают свое дело! Мой номер 1822, если что)